Inwestycja w ekologiczny tabor i zaplecze serwisowe

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne kupi cztery nowe autobusy elektryczne, a na terenie zajezdni przy Al. Niepodległości powstanie hala do obsługi pojazdów zeroemisyjnych - informuje Biuro Prasowe Urzędu Miasta.

Szczegóły inwestycji przedstawiono na konferencji prasowej w siedzibie MPK. Projekt „Rozwój zeroemisyjnego transportu zbiorowego w Mieście Częstochowa” ma wartość blisko 24,9 mln zł. Około 16 mln zł stanowi dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027.

– Dzięki unijnym środkom kupimy kolejne nowoczesne autobusy elektryczne i wybudujemy zaplecze potrzebne do ich profesjonalnej obsługi. Nowe pojazdy zastąpią autobusy spalinowe z 2006 r. Pasażerowie zyskają większy komfort i dostępność, a całe miasto - mniej spalin i hałasu – mówił Zdzisław Wolski, pierwszy zastępca prezydenta Częstochowy.

MPK kupi cztery fabrycznie nowe autobusy elektryczne klasy MAXI, o długości około 12 m. Zastąpią cztery Mercedesy Citaro, spełniające normę emisji EURO 3. Po zakończeniu dostaw liczba autobusów elektrycznych należących do częstochowskiego przewoźnika wzrośnie z 29 do 33.

Nowe pojazdy będą wyposażone w całkowicie elektryczny napęd bateryjny, klimatyzację oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami i pasażerów o ograniczonej mobilności. Będą również spełniały aktualne wymagania bezpieczeństwa, w tym standardy wynikające z regulacji GSR2.

– Te cztery nowe autobusy zastąpią ponaddwudziestoletnie pojazdy, które obecnie jeżdżą po częstochowskich ulicach. Będą nowocześniejsze, cichsze i wyposażone w klimatyzację. Obecnie klimatyzowanych jest około 60 procent naszego taboru, dlatego konsekwentnie zwiększamy ten udział – podkreślał Mariusz Sikora, prezes MPK w Częstochowie.

Drugą częścią inwestycji będzie budowa nowej hali obsługowo-naprawczej na terenie zajezdni MPK, w sąsiedztwie istniejącej hali tramwajowej. Obiekt zostanie przystosowany do wykonywania przeglądów, diagnostyki, serwisowania i napraw autobusów elektrycznych. Będzie służył zarówno obecnej flocie, jak i kolejnym pojazdom zeroemisyjnym, które w przyszłości mogą trafić do Częstochowy.

– Nie chodzi tylko o nowe autobusy. Budujemy cały system, który pozwoli nam bezpiecznie je obsługiwać, serwisować i naprawiać. Nowa hala będzie służyła również kolejnym autobusom elektrycznym. To inwestycja w ekologię, komfort pasażerów, pracowników i rozwój miejskiego przewoźnika – tłumaczył prezes Mariusz Sikora.

Nowe zaplecze umożliwi MPK wykonywanie większej liczby prac we własnym zakresie. Pozwoli to ograniczyć korzystanie z usług firm zewnętrznych, skrócić czas napraw i zmniejszyć koszty utrzymania taboru.

– Serwis autobusów elektrycznych znacząco różni się od obsługi pojazdów spalinowych. Potrzebujemy odpowiednio przygotowanego zaplecza i specjalistycznego wyposażenia. Nowa hala pozwoli nam profesjonalnie obsługiwać obecny tabor – wyjaśniał Piotr Pala, zastępca prezesa MPK w Częstochowie.

Fot. Biuro Prasowe Urzędu Miasta

Ilustracja: Wizualizacja nowej hali